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BDG
BDG 的技术特点:

1、面向对象的软件开发技术
BDG以Visual C++ 6.0、MFC、ActiveX、ObjectARX为开发工具,以AutoCAD R14/2000为图形支撑平台。AutoCAD使用一种特定的C/C++编程环境--ObjectARX,它包含了一组C/C++类库,这些类库与 AutoCAD在同一地址空间内运行并能直接利用AutoCAD核心数据库的结构和代码。借助ObjectARX生成的应用程序,与普通的VC++应用程 序几乎没有什么区别,我们同样可以利用MFC、ActiveX控件等,共享Windows的各种资源。
2、弯桥的线性化表示

图(三)线性化表示平面图
如图(二)、图(三)所示,对于直桥,如果已知桥面中心线的长度L0,横隔梁与行车方向的夹角α1、αn及桥宽H那么L1、L2的长度就可通过线性几何计 算得到,L1、L2可以不用标注。然而对于弯桥,L1、L2就不能通过简单的线型几何计算得到,我们可以通过对图(2)的中心线(曲线)进行偏移求得到曲 线长L1、L2,必须将其标注在线性平面图上,并使得横隔梁与中心线的夹角保持不变,这样就实现了弯桥图纸的线型化。
3、数字化工程模型与面板式操作风格
针对桥梁数字化工程模型,BDG设计了与用户进行交互的面板式操作界面。如图(四)所示,用户希望改变模型中某些参数时,只需用鼠标点击面板界面中的某一 项目,即可得到及时的应答。模型中各个项目的状态用左边方框中"√"进行标示,红色"√"表示该项目参数已经确定,绿色"√"表示该参数还没有完全确定, 无"√"表示该项目还没有任何数据。
图(四)总控文件
4、智能化绘图
BDG在绘图过程中,融入了多种智能化绘图的算法,实现了自动布图、自动调节比例、自动分页、自动完成手工制图技巧(如夸张、缩进、省略、切断等),同时还能完成尺寸的合理标注、预应力钢束的排序与编号、钢筋的排序与编号以及相关联的图纸之间尺寸链的统一。
5、对话框与动态表格输入
由于桥梁设计的可变性,如跨数、钢束根数、剖面数等内容都可能发生变化,因而在对话框中设计动态表格来输入参数是很必要的,BDG借助于 Microsoft Flex Grid Control在对话框中插入了多种动态表格,随着模型数据的变化,表格的行数、列数、提示行以及输入数据的方法等都能产生相应的改变。
6、计算数据导入
为了进一步简化输入的过程,BDG还提供了与各种桥梁计算软件的接口,如北京公交院的QJX计算软件的数据完全可以一次导入,用户适当编辑后就可完成预应力图纸的自动绘制。
寻求合作伙伴

合作方法一: 共同投资,权益分享,共同维护。
合作方法二: 提前购买,参与测试,价格及用量优惠。
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